Υλικό προϊόντος: κράμα αλουμινίουΕφαρμόσιμα πρότυπα: Για Honda Civic 1988 - 2000Για Honda Del Sol 1993 - 1997Για Honda CRX 1988 - 1991Για Acura Integra 1994-2001Ταιριάζει περισσότερο Για Honda και AcuraΧαρακτηριστικά: Μόλις εγκατασταθεί, οι οδηγοί θα παρατηρήσουν μια άμεση διαφορά, όπως ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) που στέλνει αυτόματα ροπή στον άξονα με μέγιστη πρόσφυση. Το ανεπιθύμητο σπινάρισμα και ολίσθηση των τροχών μειώνεται σημαντικά, με αποτέλεσμα λιγότερη υποστροφή στις μηχανές με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Στα οχήματα με κίνηση στους εμπρός τροχούς, το διαφορικό ολίσθησης παρέχει επίσης ένα σημαντικό πλεονέκτημα απόδοσης κατά τη διάρκεια έντονου φρεναρίσματος. Σε αυτή την περίπτωση, τα εγγενή χαρακτηριστικά μεταφοράς ροπής του LSD μπαίνουν στο παιχνίδι. Η αντίστροφη μεταφορά ροπής από τους κλειδωμένους τροχούς, η οποία ενισχύει την επιβράδυνση, καθυστερεί την εισβολή του ηλεκτρονικού συστήματος ABS και επιτρέπει στον οδηγό να φρενάρει αργότερα και βαθύτερα από το δυνατόν Το LSD έχει ένα τυπικό «ανοιχτό» διαφορικό, ασφαλές, προοδευτικό και απρόσκοπτο σε δράση. Η ελεγχόμενη ενέργεια μεταδίδεται σε όλους τους κινητήριους τροχούς και προκειμένου να μεγιστοποιηθεί η πρόσφυση και να ελαχιστοποιηθεί το σπινάρισμα των τροχών, ειδικά σε ολισθηρές συνθήκες, η σχέση μπορεί να μειώσει σημαντικά την περιττή ροπή και την υποστροφή. Το προϊόν έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε αρμονία με το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας του οχήματος και τα προγράμματα του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης, βελτιώνοντας την απόδοση πέδησης σε οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μειώνοντας το μπλοκάρισμα και ελαχιστοποιώντας την εισβολή ABS λόγω της δράσης μετάδοσης ροπής, μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών, ειδικά σε αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.