1Ηλεκτρικός ελεγκτής κινητήρα ποδηλάτου: Μπορεί να παρέχει σταθερή ταχύτητα και ευαίσθητο έλεγχο των αλλαγών πέδησης και κατεύθυνσης. 2Controller S866 LCD Display Kit: Χρησιμοποιώντας υλικό ABS, ελαφρύ, αδιάβροχο, ανθεκτικό, οθόνη οπίσθιου φωτισμού LCD, μπορεί να εμφανίσει σαφώς την κατάσταση και τα δεδομένα. 3Καλή λειτουργία απαγωγής θερμότητας: Το κέλυφος ελεγκτή είναι κατασκευασμένο από μέταλλο με σχεδιασμό αυλακιού, το οποίο μπορεί να προστατεύσει το εσωτερικό κύκλωμα και να αποφύγει τη θερμική υπερφόρτωση. 4Λειτουργίες ρύθμισης ελέγχου: Έλεγχος διακόπτη ισχύος, ρύθμιση διαμέτρου τροχού, αυτόματη ρύθμιση χρόνου αναστολής λειτουργίας ταχύτητας ρελαντί, ρύθμιση φωτεινότητας οπίσθιου φωτισμού, ρύθμιση λειτουργίας εκκίνησης, ρύθμιση λειτουργίας οδήγησης, ρύθμιση επιπέδου τάσης, ρύθμιση οριακής τιμής ελεγκτή. 5Ισχυρή συμβατότητα: Το κιτ ελεγκτή οργάνων LCD χρησιμοποιείται για τη μετατροπή της μπαταρίας λιθίου ποδηλάτων ή σκούτερ σε ηλεκτρική οδήγηση, συνήθως κατάλληλη για κινητήρες 1000W. Τύπος στοιχείου: S866 LCD Κιτ οργάνων και ελεγκτών Χρώμα: Όπως εμφανίζονται οι εικόνεςBooster: 1:5Υλικό: Κράμα αλουμινίου + πλαστικό ABSΑποτικό βάρος: Περίπου 714g/25.2ozΕκτιμημένη τάση ελεγκτή: DC 36V/48VController Μέγιστο ρεύμα: 30ACΠροσωμάτωση ταχύτητας Ontrol: 1-4.2VCΤημοσίδερο εισόδου φρένων: Χαμηλό επίπεδοΙσχύουσα ισχύς κινητήρα: 1000WCμέγεθος κουτιού ελεγκτή: Περίπου 149x84x42mm / 5.9x3.3x1.7in, μέγεθος μετρητή: Περίπου 81x48mm / 3.2x1.9inΟρισμός χρώματος καλωδίου ελεγκτή: 1. Κίτρινο, πράσινο, μπλε ενιαίο μεγάλο σύρμα κεφαλής: Motor Wire2. Κόκκινο-άσπρο-μαύρο-μπλε-πράσινο-κίτρινο Θύρα έξι καλωδίων διπλής σειράς: Motor Wire3. Κόκκινη και μαύρη ενιαία μεγάλη γραμμή κεφαλής: Power Line4. Κόκκινο, μπλε, μαύρο, πράσινο και κίτρινο Θύρα πέντε καλωδίων μονής σειράς: Γραμμή οργάνων5. Μαύρες και κίτρινες γραμμές (δύο): Power off Brake Handle Line6. Κόκκινες και μαύρες γραμμές: Γραμμή κλήσης γκαζιού7. Καφέ-μαύρο-κίτρινο Γραμμή: Γραμμή αισθητήρα ισχύος8. Μαύρες και κόκκινες γραμμές (δύο): Γραμμές προβολέωνΤάση λειτουργίας μετρητή: Συμβατό με DC 24v, 36v, 48v, 60v (ρύθμιση επιλογής μετρητή). Περιγραφή λειτουργίας οργάνων:1. Λειτουργία οθόνης: Ένδειξη ταχύτητας, ένδειξη μπαταρίας, ένδειξη βλάβης, συνολική χιλιομετρική απόσταση, ενιαία χιλιομετρική απόσταση2. Λειτουργίες ρύθμισης ελέγχου: έλεγχος διακόπτη ισχύος, ρύθμιση διαμέτρου τροχού, αυτόματη ρύθμιση χρόνου αναστολής λειτουργίας ταχύτητας ρελαντί, ρύθμιση φωτεινότητας οπίσθιου φωτισμού, ρύθμιση λειτουργίας εκκίνησης, ρύθμιση λειτουργίας οδήγησης, ρύθμιση στάθμης τάσης, ρύθμιση οριακής τιμής ελεγκτή.3. Πρωτόκολλο επικοινωνίας: Το Uart εμφανίζει όλα τα περιεχόμενα της οθόνης (πλήρης οθόνη μετά την ενεργοποίηση για 1s) 3.1 Ένδειξη ισχύος μπαταρίας και υπολειπόμενης ισχύος BMS.3.2 Περιοχή οθόνης πολλαπλών λειτουργιών: Συνολική χιλιομετρική απόσταση Odo, Διαδρομή ενός χιλιομέτρου (μονάδα: Μίλι, χιλιόμετρα), Χρόνος μονής εκκίνησης, Τάση μπαταρίας Vol, θερινή ώρα: Διάρκεια ζωής μπαταρίας3.3 Ένδειξη ταχύτητας ΠεριοχήΜέση ταχύτητα: Μέση ταχύτητα, Μέγιστη: Μέγιστη ταχύτητα, Ταχύτητα: Τρέχουσα ταχύτητα: Μονάδα Mp / h Km / hΤο σήμα ταχύτητας λαμβάνεται από το σήμα αίθουσας στον κινητήρα και αποστέλλεται στο μετρητή από τον ελεγκτή. (ο χρόνος ενός μόνο κύκλου αίθουσας, μονάδα: 1ms) Το όργανο θα υπολογίσει την πραγματική ταχύτητα σύμφωνα με τη διάμετρο του τροχού και τα δεδομένα σήματος (τον αριθμό των μαγνητών που απαιτούνται από την αίθουσα κινητήρα) 3.4 Ρύθμιση ταχυτήτων ισχύος οχήματος, ψηφιακή οθόνη 0-9 και οθόνη γραναζιών, οδηγίες ρύθμισης περιβάλλοντος οργάνων: P01: Το επίπεδο φωτεινότητας οπίσθιου φωτισμού 1 είναι το πιο σκοτεινό και το επίπεδο 3 είναι το πιο φωτεινό. P02: Χιλιομετρική μονάδα, 0: km: 1: μίλι; P03: Επίπεδο τάσης: 24v 36v 48v 60v 64v (προεπιλογή 36v) P04: Χρόνος ύπνου: 0, χωρίς ύπνο. Άλλοι αριθμοί είναι ο χρόνος ύπνου, εύρος: 1-60 (σε λεπτά). P05: Βοήθεια Gear: 0, 3 Gear Mode, 1, 5 Gear Mode.P06: Διάμετρος τροχού: Μονάδα. Ίντσες; Ακρίβεια: 0.1; Αυτή η παράμετρος σχετίζεται με την ταχύτητα εμφάνισης του οργάνου και πρέπει να εισαχθεί σωστά.P07: Μαγνήτης ταχύμετρου Αρ.: Εύρος: 1-100.Αυτή η παράμετρος σχετίζεται με την ταχύτητα που εμφανίζεται από το όργανο και πρέπει να εισαχθεί σωστά. εάν πρόκειται για συνηθισμένο κινητήρα πλήμνης, εισάγετε απευθείας τον μαγνητικό χάλυβα. εάν πρόκειται για κινητήρα υψηλής ταχύτητας, είναι επίσης απαραίτητο να υπολογίσετε τον λόγο μείωσης, δεδομένα εισόδου = αριθμός μαγνητικού χάλυβα x λόγος μείωσης.Για παράδειγμα: ο αριθμός μαγνητών κινητήρα είναι 20, ο λόγος μείωσης είναι 4,3: τα δεδομένα εισόδου είναι: 86 = 20 x 4.3P08: Όριο ταχύτητας: Εύρος 0-100km/h, 100 σημαίνει απεριόριστη ταχύτητα.Τα δεδομένα που εισάγονται εδώ αντιπροσωπεύουν τη μέγιστη ταχύτητα κίνησης του οχήματος: για παράδειγμα, εισαγωγή 25, που σημαίνει ότι η μέγιστη ταχύτητα κίνησης του οχήματος δεν θα υπερβαίνει τα 25 km/h· η ταχύτητα λειτουργίας παραμένει η καθορισμένη τιμή, το σφάλμα: 1km / h; (όριο ταχύτητας ισχύος και διεύθυνσης). Σημείωση: οι τιμές εκεί είναι σε χιλιόμετρα. όταν η ρύθμιση μονάδας μετατρέπεται από χιλιόμετρα σε μίλια, η τιμή ταχύτητας στη διεπαφή οθόνης μετατρέπεται αυτόματα στη σωστή τιμή μιλίου, αλλά η τιμή ορίου ταχύτητας που ορίζεται σε αυτό το μενού κάτω από τη διεπαφή μιλίων δεν μετατρέπεται. η ταχύτητα μιλίων δεν ταιριάζει με το πραγματικό όριο ταχύτητας.Σημείωση: Το μενού P09-P15 ισχύει μόνο σε κατάσταση επικοινωνίας.P09: Μηδενική εκκίνηση Ρύθμιση μη μηδενικής εκκίνησης, 0: Μηδενική εκκίνηση. 1. μια μη μηδενική εκκίνηση.P10: Η λειτουργία οδήγησης έχει οριστεί σε 0: Power Drive (πόση ισχύς είναι η έξοδος καθορίζεται από το Power Gear, ο διακόπτης δεν είναι έγκυρος).1: Ηλεκτρική κίνηση (οδηγείται από το γύρισμα της λαβής, όταν το Power Gear δεν είναι έγκυρο).2. Ηλεκτρική κίνηση και ηλεκτρική κίνηση συνυπάρχουν.P11: Εύρος ρύθμισης ευαισθησίας βοήθειας: 1-24.P12: H