Νέο BF200 Ακριβής Έλεγχος Ποιότητας Λαδιού Δοκιμαστής Υγρού Φρένων Αυτοκινήτου Εργαλείο Δοκιμής Υγρού Αυτοκινήτου LCD Κύρια λειτουργία: 1. Το BF200 υποστηρίζει DOT3, DOT4, DOT5.1 2. Το BF200 διαθέτει αισθητήρα υψηλής ακρίβειας 3. Το BF200 υποστηρίζει πολλαπλούς τύπους δοκιμών υγρού 4. Το BF200 διαθέτει σχεδιασμό αντικαταστάσιμων μπαταριών 5. Το BF200 διαθέτει ασφαλή, γρήγορη, ανθεκτική, εύκολη, αξιόπιστη και ακριβή λειτουργία. 6. Το BF200 διαθέτει οθόνη Χαρακτηριστικά Προσοχή: Η συσκευασία δεν περιλαμβάνει μπαταρία, αγοράστε μπαταρίες από την τοπική σας αγορά, ευχαριστώ. Γιατί το Δοκιμαστής Υγρού Φρένων είναι απαραίτητο εργαλείο; 1. Τι είναι το υγρό φρένων; Το υγρό φρένων είναι ένας τύπος υδραυλικού υγρού που χρησιμοποιείται σε εφαρμογές υδραυλικών φρένων και υδραυλικών συμπλέκτη σε αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, ελαφρά φορτηγά και ορισμένα ποδήλατα. 2. Λάβετε προφυλάξεις και οδηγείτε με ηρεμία. Μετά από 1 χρόνο χρήσης, η περιεκτικότητα σε νερό του λαδιού φρένων θα φτάσει σε υψηλότερο επίπεδο. Όταν η περιεκτικότητα σε νερό στο λάδι φρένων φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο, η δύναμη θα εξασθενήσει και η απόσταση θα αυξηθεί. Πλεονεκτήματα του BF200 1. Ηχητικός συναγερμός Όταν ανιχνευθεί ότι η περιεκτικότητα σε υγρασία του υγρού φρένων υπερβαίνει το κανονικό, θα ηχήσει συναγερμός για αντικατάσταση του υγρού φρένων. 2. Αποτέλεσμα δοκιμής οθόνης LCD για να σας ενημερώσει για την ποιότητα του υγρού φρένων. Σε DOT3: χαμηλότερη από 1% Υψηλή καθαρότητα Σε DOT4: χαμηλότερη από 2% Η κατάσταση είναι αποδεκτή Σε DOT5 .1: υψηλότερη από 4% Χρειάζεται αντικατάσταση 3. Οθόνη υψηλής ανάλυσης Εμφάνιση καθαρού αποτελέσματος δοκιμής ακόμη και στη σκοτεινή νύχτα, καθώς και στην πιο φωτεινή μέρα. Χρώμα: Μαύρο & γκρι Υλικό: ABS Μέγεθος: 6,14x2,17x0,9 ίντσες Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 X Δοκιμή ανιχνευτή υγρού φρένων αυτοκινήτου 1 X Εγχειρίδιο Μόνο πάνω από το περιεχόμενο της συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται. Σημείωση: Το φως και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να προκαλέσουν λίγο διαφορετικό χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3cm.