Με αυτό το κιτ μετατροπής εγκατεστημένο, η γεννήτρια βενζίνης σας θα μπορεί να χρησιμοποιεί προπάνιο LPG ή αέριο μεθάνιο CNG χωρίς καμία επίδραση στο αρχικό σύστημα βενζίνης της γεννήτριας σας (μπορείτε ακόμα να χρησιμοποιήσετε βενζίνη). Αυτό το κιτ είναι κατάλληλο μόνο για αέρια χαμηλής πίεσης, όπως αέριο προπάνιο για οικιακή χρήση. Το κιτ μετατροπής περιλαμβάνει ρυθμιστή μηδενικής πίεσης και καρμπυρατέρ αερίου. Ο ρυθμιστής μηδενικής πίεσης χαμηλώνει το αέριο προπάνιο ή το φυσικό αέριο από υψηλή σε χαμηλή, σταθεροποιώντας την πίεση του αερίου πριν εισέλθει στον εξαερωτήρα αερίου και στη συνέχεια στον κινητήρα. Ο ρυθμιστής μηδενικής πίεσης διακόπτει επίσης την παροχή αερίου όταν η γεννήτρια σταματήσει να λειτουργεί, οπότε είναι ασφαλές και δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για το αέριο που εξακολουθεί να εισέρχεται στον κινητήρα όταν αποσυνδεθεί η γεννήτρια. Η ισχύς της γεννήτριας δεν αλλάζει μετά τη μετάβαση. Όταν χρησιμοποιείται αέριο προπάνιο ή μεθάνιο, η ισχύς εξαρτάται από τη μάζα της γεννήτριας και τη μάζα του αερίου. Τρία καύσιμα: βενζίνη, προπάνιο χαμηλής πίεσης, αέριο LPG / μεθάνιο, αέριο CNG (μόνο ένα κάθε φορά)Βάρος: περίπου 650 g Κατάλληλο για: Έχει σχεδιαστεί κυρίως για να αντικαταστήσει τη γεννήτρια Honda 188F, αλλά ελέγξτε το μέγεθος του καρμπυρατέρ αερίου για να δείτε αν θα αντικαταστήσει το καρμπυρατέρ γεννήτριας σας, αν ναι θα ταιριάζει. Αν όχι, δεν θα το κάνει. Εύκολη τοποθέτηση: απλώς αντικαταστήστε το καρμπυρατέρ γεννήτριας με το καρμπυρατέρ αερίου (ελέγξτε ξανά ότι το καρμπυρατέρ του κινητήρα σας μπορεί να αντικατασταθεί πριν αγοράσετε!). Σημείωση: Είναι δική σας ευθύνη να διασφαλίσετε ότι η χρήση αυτού του κιτ μετατροπής συμμορφώνεται με την τοπική νομοθεσία. Συσκευασία: 1 κιτ μετατροπής γεννήτριας, μη συμπεριλαμβανομένης της γεννήτριας! Περαιτέρω οδηγίες δεν περιλαμβάνονται! Μπορεί να σου αρέσει:Κιτ μετατροπής αερίου CNG μεθανίου / προπανίου LPG για γεννήτριες βενζίνης 2-5KW Πώς να μετατρέψετε το KW σε Kva; Προσοχή: Όταν ξεκινάτε από προπάνιο ή αέριο μεθάνιο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βενζίνη στο καρμπυρατέρ, διαφορετικά η γεννήτρια δεν θα λειτουργήσει σωστά. Σημείωση για το χρήστη: Το νέο σύστημα δεν περιέχει λάδι κινητήρα, προσθέστε 0,9L λαδιού κινητήρα πριν από τη χρήση. (Οι παρακάτω οδηγίες μπορεί να είναι λίγο συγκεχυμένες όταν μεταφράζονται από τα κινέζικα, μην ανησυχείτε, απλώς χρησιμοποιήστε αέριο προπάνιο (ή μεθάνιο) ως εναλλακτικό καύσιμο, όταν χρησιμοποιείτε αέριο προπάνιο (ή μεθάνιο) είναι παρόμοιο με τη χρήση βενζίνης, απλώς να γνωρίζετε ότι όταν ξεκινάτε με αέριο προπάνιο (μεθάνιο), βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βενζίνη στο καρμπυρατέρ. όταν χρησιμοποιείτε βενζίνη, Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει αέριο προπάνιο (μεθάνιο) στο καρμπυρατέρ, είναι απλό!)Για να ξεκινήσετε τη γεννήτρια:- Για να ξεκινήσετε με αέριο προπάνιο1. Κλείστε το διακόπτη βενζίνης (βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βενζίνη στο καρμπυρατέρ)2. Ενεργοποιήστε το διακόπτη αερίου προπανίου3. Κλείστε το διακόπτη τσοκ και τραβήξτε το 3-4 φορές με το τσοκ ανοιχτό στη μέση και στη συνέχεια πλήρως ανοιχτό. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, ανοίγει και ξεκινά αμέσως.4. Ενεργοποιήστε τον διακόπτη τροφοδοσίας5. Τραβήξτε το καλώδιο εκκίνησης 4-5 φορές (βαλβίδα τσοκ κλειστή ή ανοιχτή στη μέση) / (κλειδί) μίζα γεννήτριας6. Αφού ξεκινήσετε, ανοίξτε το διακόπτη βαλβίδας τσοκ στη μονάδα ανάμειξης καρμπυρατέρ7. Η γεννήτρια ξεκινά κανονικάΔιαδικασία τερματισμού λειτουργίας γεννήτριας: Απενεργοποιήστε πρώτα το διακόπτη δεξαμενής αερίου προπανίου και, στη συνέχεια, το διακόπτη γεννήτριας.- Για να ξεκινήσετε από βενζίνη: 1. Απενεργοποιήστε το αέριο προπάνιο2. Ενεργοποιήστε τη βενζίνη3. Απενεργοποιήστε το τσοκ