Μηχανή διαδρόμου ΣΥΝΕΧΉΣ μόνιμη καθολική μηχανή μαγνητών μηχανών 180V 3HP ΒΟΛΤ. (V)180δ.γ Β.Δ.Π.Μ3800/4800 INS. F ΔΎΝΑΜΗ (HP) 3.0 ΕΝΙΣΧΥΤΈΣ. Α)5.5 ΒΆΡΟΣ (κλ) 7.3KG 1P ΚΩΔΙΚΌΣ:1P20 Α: 110mm Β: 103mm Γ: 45mm Δ: 265mm Παρατηρώ: Εάν πρέπει να παραγγείλετε έναν κινητήρα, δώστε μας τις διαστάσεις του A B C D. Επίσης, δώστε μας μια φωτογραφία του παλιού σας κινητήρα Οι κινητήρες μας μπορούν να αντικαταστήσουν μόνο τους δικούς σας. Αλλά ο κινητήρας μας δεν είναι ακριβώς ο ίδιος με τον αρχικό σας κινητήρα. ΣΗΜΕΊΩΣΗ: 1.It συνιστάται να προσθέσετε περισσότερα [ειδικό λάδι σιλικόνης] κάτω από τον ιμάντα τρεξίματος του διαδρόμου κάθε μισό μήνα για τη διατήρηση της λίπανσης και τη μείωση της αντίστασης. Κάθε φορά που το χρησιμοποιείτε, θα πρέπει να το χρησιμοποιείτε σε [γρήγορο τρέξιμο] Αντί για [αργό περπάτημα] , το οποίο μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του διαδρόμου σας. 2.It συνιστάται χρησιμοποιήστε για μισή ώρα, ξεκουραστείτε για μισή ώρα, Χρησιμοποιήστε για άλλη μισή ώρα και ξεκουραστείτε για άλλη μισή ώρα. 3. Η ταχύτητα κάτω 5 χιλιόμετρα την ώρα ανήκει σε λειτουργία εξαιρετικά χαμηλής ταχύτητας και ο κινητήρας έχει κακή απαγωγή θερμότητας, Είναι εύκολο να προκληθεί θέρμανση κινητήρα, και ο χρόνος λειτουργίας δεν υπερβαίνει το ένα λεπτό, και η διαδρομή χαμηλής ταχύτητας είναι αρκετά λεπτά Παρακαλείστε να επιταχύνετε έως και πάνω από 7 χιλιόμετρα το συντομότερο δυνατό. 2. Μπορεί να τρέξει συνεχώς για 120 λεπτά με ταχύτητα μεγαλύτερη από 7 χιλιόμετρα την ώρα. Χρησιμοποιήστε σύμφωνα με τη μέθοδό μας, ο κινητήρας σας δεν θα καταστραφεί εύκολα. Παράμετροι προϊόντος: Απαιτήσεις δεξιοτήτων 1. Η μέγιστη τάση λειτουργίας του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει την ονομαστική τάση και ο κυματισμός τάσης πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερος. 2. Καλώδιο μολύβδου κινητήρα: το κόκκινο καλώδιο συνδέεται με τον θετικό πόλο, το μαύρο καλώδιο συνδέεται με τον αρνητικό πόλο και το κίτρινο/πράσινο καλώδιο χρώματος συνδυασμού είναι γειωμένο. 3. Η γείωση του κινητήρα πρέπει να είναι αξιόπιστη. 4. Υπό κανονικές θερμοκρασίες, ο ακροδέκτης μολύβδου κινητήρα και το τελικό κάλυμμα μπορούν να αντέξουν τη δοκιμή τάσης AC1800V / 50Hz / 5mA / 1s χωρίς βλάβη. 5. Ο κινητήρας λειτουργεί κάτω από την ονομαστική τάση, καμία ανώμαλη δόνηση, κανένας μη φυσιολογικός θόρυβος 6. Από το άκρο οδήγησης, ο κινητήρας περιστρέφεται δεξιόστροφα. 7. Όταν λειτουργεί χωρίς φορτίο, η απόδοση του κινητήρα πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις: