[Αναβάθμιση 90 ρυθμιζόμενη γωνία δέσμης] Αναβαθμίσαμε αυτό το φως οδήγησης. Ο νέος αρχικός σχεδιασμός του είναι μια προς τα πάνω 45 συν μια προς τα κάτω 45 ρυθμιζόμενη γωνία δέσμης, έτσι ώστε να μπορεί να φωτίσει καλά το έδαφος και τις πλαγιές. Μειώνει επίσης σημαντικά το θάμπωμα από την αντανάκλαση πίσω στα μάτια σας. Το περιστρεφόμενο φως είναι ρυθμιζόμενο, ώστε να μπορείτε να δείτε ικανοποιητικά αρκετά μπροστά για να αποφύγετε τον κίνδυνο στο δρόμο. Δεδομένου ότι είναι σχεδόν συνδεδεμένο με το κέντρο βάρους σας, δεν θα αναπηδήσει σαν προβολέας. [Σούπερ φωτεινό φως τρεξίματος] 90 ανακλινόμενο φως τρεξίματος για τους δρομείς είναι φωτεινότερο από τα περισσότερα φω'τα στην αγορά. Υπάρχουν 500 αυλοί ισχυρών αυλών πίσω από το κορυφαίο στον κλάδο Cree L2 LED και 2 τύποι είναι διαθέσιμοι Ρυθμίσεις φωτισμού: χαμηλές και ισχυρές, σχεδιασμένες για αναπαραγωγή προβολέων. Ο χρόνος καύσης του χαμηλού φωτός μπορεί να παρέχει 10 ώρες ορατότητας και ο χρόνος καύσης του ισχυρού φωτός μπορεί να παρέχει 4 ώρες ορατότητας. Το φως περιβάλλει ολόκληρο το περίβλημα για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχουν τυφλά σημεία ακόμα και αν κινείσαι σε μεγάλα βήματα. [USB επαναφορτιζόμενη και αδιάβροχη] Αυτό το φως οδήγησης έχει ένα καλώδιο φόρτισης micro USB, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μετά από κάθε χρήση για να βεβαιωθείτε ότι είστε πάντα ορατοί όταν το χρειάζεστε. Με το συμπεριλαμβανόμενο καλώδιο micro USB (βασισμένο σε μια ισχυρή επαναφορτιζόμενη μπαταρία 2200mAh), χρειάζονται περίπου 5 ώρες για να φορτίσετε πλήρως. Παρέχουν IPX-5 αδιάβροχο, Δυτική ποδηλασία μπορεί να παρέχει εγγύηση 3 μηνών. Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για να μπείτε σε μια σκοτεινή βροχερή μέρα χωρίς ορατότητα. [Ελαφρύ και αποτελεσματικό] Φορώντας μια λάμπα θώρακα λύνει το κύριο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν οι δρομείς που δεν τους αρέσει να φορούν μια λάμπα στο κεφάλι τους, επειδή μπορεί να είναι πολύ άβολο και εύκολο να γλιστρήσει λόγω εφίδρωσης. Σε σύγκριση με αυτό, το θωρακικό μας φως είναι πολύ ελαφρύτερο (μόνο 160 γραμμάρια) και δεν θα είναι πολύ αισθητό όταν κινείσαι. Επιπλέον, μπορείτε να πιάσετε διαισθητικά τη θέση διακόπτη του θωρακικού φωτός, αλλά είναι δύσκολο να αντικατοπτριστεί το εφέ φωτισμού του μπροστινού φωτός μόνο μέσω προκαταρκτικών προσπαθειών.