Καθολική αντικλεπτική προστασία αντικλεπτικών στάσεων κλειδαριών στάσεων κινητήρων συστημάτων συναγερμού αυτοκινήτων Χαρακτηριστικά γνωρίσματα: Υγιής και ελαφρύς συναγερμός, λειτουργία συναγερμού έκτακτης ανάγκης. Λειτουργία επαγωγής Super lock, καμία επαγωγή δεν θα μπορεί να ξεκινήσει το όχημα. Υψηλής ποιότητας σύρμα ανάφλεξης, λεπτό και ανθεκτικό, εξασφαλίζει τη σταθερότητα της ηλεκτρικής τροφοδοσίας αυτοκινήτων. Αποσπώμενο επαγωγικό πηνίο, εύκολη εγκατάσταση, βολικό για επισκευή και συντήρηση, συνιστάται η εγκατάσταση κάτω από το τιμόνι. Διαμόρφωση καλουπιού πηνίου, ισχυρή και ανθεκτική, παθητική κάρτα αισθητήρα lD, χωρίς μπαταρία, τέλεια αντιστοίχιση, ασφαλής και αξιόπιστη αντικλεπτική λειτουργία. Προδιαγραφή: Όρος: 100% NewΕφεδρικό ρεύμα: 8mA (σημείωση: εφεδρεία για έως και 2 μήνες συνεχώς) Βασική οθόνη: μπλε φως (σβήνει το αυτοκίνητο: κανένα φως, εκκίνηση αυτοκινήτου: μεγάλο φως χρόνου, στερεοφωνική ενεργοποίηση αυτοκινήτου: φως που αναβοσβήνει) Μέγεθος κιβωτίων συσκευασίας: 17 x 14.5 x 5cm / 6.7 x 5.7 x 2in Λίστα πακέτων: 1 x πηνίο επαγωγής1 x καλωδίωση καλωδίωσης1 x κύρια μονάδα1 x κουμπί έναρξης2 x ταυτότηταΣημείωση εγκατάστασης: 2. Όταν το αρχικό όχημα διαθέτει αντικλεπτικό τσιπ, αφαιρέστε το αντικλεπτικό τσιπ του αρχικού οχήματος και κολλήστε το στην περιοχή όπου μπορεί να σαρωθεί το αρχικό όχημα, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία εκκίνησης.3, Επειδή η βάση του κουμπιού εκκίνησης είναι μεταλλικό υλικό, κατά την επικόλληση και την τοποθέτηση, εάν υπάρξει παρεμβολή στο αντικλεπτικό τσιπ του αρχικού αυτοκινήτου, Στη συνέχεια, επιλέξτε άλλες περιοχές για να τοποθετήσετε ή να τοποθετήσετε υψηλή επεξεργασία.4. Η έξοδος αυτού του προϊόντος αποτελείται από 5 γραμμές, δηλαδή, 12V αρχική γραμμή πυρκαγιάς σύνδεσης κόκκινου καλωδίου, γραμμή ACC πορτοκαλί πρωτότυπου αυτοκινήτου σύνδεσης καλωδίων (συνήθως σε 1 ταχύτητα), γραμμή τροφοδοσίας ON1 του αρχικού αυτοκινήτου σύνδεσης λευκού καλωδίου (συνήθως σε 2 ταχύτητες), γραμμή πυρκαγιάς σημείου εκκίνησης του αρχικού αυτοκινήτου σύνδεσης κίτρινου καλωδίου (αυτή η γραμμή τροφοδοτείται στη στιγμή έναρξης, χωρίς ρεύμα μετά την εκκίνηση), καφέ σύνδεση καλωδίου της αρχικής γραμμής τροφοδοσίας αυτοκινήτου ON2 (αυτή η γραμμή όταν το κλειδί χτυπήσει το γρανάζι όταν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια και στην αρχή της στιγμής δεν υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια, όταν εκκίνηση, υπάρχει ηλεκτρική ενέργεια, η εγκατάσταση πρέπει να είναι προσεκτική για να κρίνει).5. Όταν υπάρχουν μόνο 4 καλωδιώσεις εξόδου για ορισμένα μοντέλα, μόνο πορτοκαλί (ACC), λευκό (ON), κίτρινο (γραμμή εκκίνησης ανάφλεξης, κόκκινη γραμμή (γραμμή πυρκαγιάς στην κεφαλή κλειδιού του αρχικού αυτοκινήτου), η καφέ γραμμή δεν χρησιμοποιείται ούτε χρησιμοποιείται με λευκή γραμμή ON1.6. Όταν συναντάτε έναν αριθμό οχημάτων με καλωδίωση εξόδου 6, εκτός από το να ακολουθείτε τον τρόπο του τέταρτου στοιχείου παραπάνω, αλλά και να μάθετε τη λειτουργία της έκτης γραμμής, ο τρόπος είναι να παίξετε το κλειδί στο αρχείο ACC, στο αρχείο, στο αρχείο έναρξης, Σε αυτές τις τρεις διαφορετικές καταστάσεις για την ανίχνευση της τροφοδοσίας της έκτης γραμμής, έτσι ώστε η έκτη γραμμή στην εκκίνηση να χρειάζεται τροφοδοσία ρεύματος και κίτρινη φάση γραμμής εκκίνησης συνδεδεμένη ή χρησιμοποιημένη απομόνωση ρελέ, στην περίπτωση τροφοδοσίας ρεύματος στο ON, και συνδέστε τη λευκή γραμμή ή χρησιμοποιήστε τροφοδοτικό απομόνωσης ρελέ, λάβετε υπόψη, διαφορετικά θα είναι δύσκολο να ξεκινήσετε την κατάσταση.7. Σε αντίθεση με το αρχικό μέρος ολόκληρου του μηχανήματος (με εκκίνηση κλειδιού και χωρίς λειτουργία πρόσβασης πλήκτρων), είναι σημαντικό να θυμάστε ότι το καλώδιο γείωσης πρέπει να συνδεθεί σταθερά και το καλώδιο γείωσης δεν μπορεί να συνδεθεί πολύ, διαφορετικά θα είναι δύσκολο να ξεκινήσει ή η ενδεικτική λυχνία εκκίνησης θα σβήσει με ένα φρένο ποδιών. Όλα αυτά επειδή η γραμμή γείωσης είναι χαλαρή ή το σίδερο σύνδεσης κακό αποτέλεσμα.