Περιγραφή: 1. Ταιριάζει σχεδόνγια τη NISSAN: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30, όλα turbo και N / A. για SUBARU: EJ20, Όλοι οι κινητήρες για MIT UBUSHI: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72, για MAZDA: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO ΚΑΙ N/A, 13BT για TOYOTA: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGT 2. Αποτρέπει την υπερβολική περιστροφή του κινητήρα κόβοντας την ανάφλεξη και δημιουργώντας φλόγα που εκκενώνεται από την εξάτμιση 3. Πολλαπλές επιλογές φλόγας, συμπεριλαμβανομένης της στροβοσκοπικής φλόγας 4. Υλικό: Πλαστική θήκη ABS 5. Νέα και υψηλής ποιότητας μέθοδος πυρκαγιάς ψεκασμού: 1. Ζεστάνετε για περισσότερο από 10 λεπτά, και ο σωλήνας εξάτμισης δεν χρειάζεται υγρασία. 2. Τραβήξτε την ταχύτητα στις 3500~6500 σ.α.λ., πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη και πατήστε το γκάζι από το ένα τρίτο έως το μισό. (Μισό δευτερόλεπτο) Το μάτι θα δει την ταχύτητα περιστροφής. Αυτή τη στιγμή, η ταχύτητα θα μειωθεί από τις 6500 σ.α.λ. Στον ήχο της φωτιάς, ο διακόπτης μπορεί να απελευθερωθεί και το γκάζι ανανεώνεται συνεχώς. Αυτή τη στιγμή, η ταχύτητα θα τραβηχτεί πίσω στις 6500 σ.α.λ. και αυτή η ενέργεια θα επαναληφθεί για να διατηρηθεί η φωτιά. Σημείωση: Επαναλάβετε την παραπάνω ενέργεια, εάν η ταχύτητα πέσει στις 1800 σ.α.λ., δεν υπάρχει φωτιά, ο διακόπτης πρέπει να απελευθερωθεί, δεν μπορεί να "πιέσει" στη φλόγα, θα βλάψει τον κινητήρα. Προδιαγραφή: Όνομα: φωτιά-αναπνοή σωλήνα εξάτμισης Βάρος: 0.35kg Όγκος: όπως φαίνεται inclu