Χαρακτηριστικό γνώρισμα: 1. [Βαλβίδα αυτόματης σφράγισης] Ο μετρητής στάθμης υγρού νερού υιοθετεί αυτοσφραγιζόμενη βαλβίδα. Όταν αφαιρέσετε τη βίδα στερέωσης, η βαλβίδα αυτόματης σφράγισης θα κλείσει από μόνη της και θα κόψει τη γραμμή λαδιού.2. [Βασικά αξεσουάρ] Αυτός ο μετρητής στάθμης είναι η δεξαμενή λαδιού, η συσκευή λίπανσης, το κιβώτιο ψύξης και το κιβώτιο ταχυτήτων για την εμφάνιση της στάθμης και του υγρού που απαιτούνται αξεσουάρ, κατάλληλα για ορυκτέλαιο, νερό, γλυκόλη και άλλα μέσα εργασίας.3. [Ανώτερη απόδοση] Ο μετρητής στάθμης έχει λογική δομή, νέα εμφάνιση, σαφή απεικόνιση της στάθμης υγρού και της θερμοκρασίας υγρού, ανώτερη απόδοση, ανθεκτικότητα, προστασία ρωγμών, αντικραδασμική και στεγανότητα.4. [Απλή εγκατάσταση] Ο μετρητής στάθμης υγρού νερού είναι απλός για εγκατάσταση και απλά πρέπει να πάρετε το μέγεθος των οπών στερέωσης και μπορείτε εύκολα να τον εγκαταστήσετε.5. [Συμπαγές και μικρό] Το συμπαγές μέγεθος αυτού του μετρητή στάθμης νερού το καθιστά εύκολο στη χρήση και τη συντήρηση και πολύ βολικό. Προδιαγραφή: Τύπος στοιχείων: Μετρητής στάθμης υγρού πετρελαίουΥλικό: Κράμα, γυαλίΘερμοκρασία: 0-100Πίεση: 0.1-0.15MP. Λίστα συσκευασίας:1 x μετρητής στάθμης υγρού λαδιούΣημείωση:Μέθοδος εγκατάστασης: 1. Σύμφωνα με το μέγεθος προδιαγραφών του επιλεγμένου μετρητή στάθμης, επεξεργάζονται δύο οπές εγκατάστασης στην πλευρική πλάκα της δεξαμενής όπως απαιτείται. Για παράδειγμα, εάν το πάχος τοιχώματος της δεξαμενής είναι μικρότερο ή ίσο με 10mm, η δεύτερη οπή φωτός εγκατάστασης είναι 11mm, εάν το πάχος τοιχώματος της δεξαμενής είναι μεγαλύτερο από 10mm, η δεύτερη οπή βίδας εγκατάστασης είναι M10.2. Εάν επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε βαλβίδα αυτοσφράγισης, η δεύτερη οπή φωτός εγκατάστασης είναι 19mm και η ανοχή της κεντρικής απόστασης των δύο οπών εγκατάστασης στη δεξαμενή είναι 0,2mm και το επίπεδο των οπών εγκατάστασης πρέπει να είναι ίσιο για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού μετά την εγκατάσταση.3. Κατά την εγκατάσταση των βιδών του μετρητή στάθμης, η δύναμη σύσφιξης πρέπει να είναι μέτρια έως μέτρια σφράγιση χωρίς διαρροή λαδιού για να αποφευχθεί η καταστροφή του μετρητή στάθμης.