Χύτρα ταχύτητας παχιά κράμα αργιλίου 23L γυαλισμένη χύτρα ταχύτητας μεγάλης χωρητικότητας για την ανοιχτή φλόγα σόμπας αερίου επαγωγικής κουζίνας Τύπος στοιχείου: Χύτρα ταχύτηταςΥλικό:  Αλουμίνιο  AlloyΕφαρμόσιμος αριθμός χρηστών: 10-15 άτομα Ικανότητα: 23LNote: 1. Ελέγξτε πριν από τη χρήση: διατηρήστε καθαρό το κάλυμμα κατά του μπλοκαρίσματος, τη βαλβίδα περιορισμού πίεσης και την οπή εξαγωγής. Πριν από τη χρήση, ελέγξτε προσεκτικά εάν η οπή εξαγωγής της βαλβίδας περιορισμού πίεσης είναι ξεμπλοκαρισμένη για να αποτρέψετε το μπλοκάρισμα της οπής εξαγωγής. 2. Αποφύγετε την υπερβολική χρήση: η τροφή και το νερό στην κατσαρόλα δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 3/4 του ύψους του σώματος της κατσαρόλας κατά τη χρήση. Τρόφιμα που είναι εύκολο να επεκταθούν, όπως φύκια, αποξηραμένο τόφου κ.λπ., δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 1/2 του σώματος της κατσαρόλας. 3. Η εξάτμιση πρέπει να είναι διεξοδική: όταν η βαλβίδα περιορισμού πίεσης αρχίζει να εξατμίζεται συνεχώς, η μικρή δύναμη πυρός πρέπει να μειώνεται, έτσι ώστε να είναι ασφαλές και εξοικονόμηση ενέργειας να επιβεβαιώνεται ότι η πόρπη είναι στη θέση της κατά το κλείσιμο του καλύμματος, έτσι ώστε να αποφευχθεί η τοποθέτηση της πόρπης, μειώνοντας την αντοχή της συγκόλλησης του σώματος του καλύμματος και προκαλώντας κίνδυνο. 4. Τα προϊόντα αλουμινίου στη διαδικασία χρήσης, θα επηρεαστούν από εξωτερικούς παράγοντες όπως η οξείδωση και η θέρμανση του περιβάλλοντος ποιότητας νερού και ο κίτρινος αποχρωματισμός και άλλα φυσικά φαινόμενα, εάν βράσετε κατά λάθος αποχρωματισμό, μην φοβάστε, καμία τοξικότητα, δεν επηρεάζουν τη χρήση. 5. Εξοικονόμηση ενέργειας και ρύθμιση πυρκαγιάς: η χρήση της χύτρας ταχύτητας είναι πολύ ιδιαίτερη για τη θερμότητα, ειδικά δεν μπορεί να αργήσει να καεί, μετά τη θέρμανση θερμότητας όσο ο σωλήνας εξάτμισης της κατσαρόλας εκπέμπει ένα μεγάλο "σφύριγμα" ήχο, μπορείτε να μειώσετε τη θερμοκρασία του κλιβάνου, χρησιμοποιήστε τη βαλβίδα περιορισμού πίεσης για να διατηρήσετε τον ήχο συριγμού, μέχρι να τελειώσει το μαγείρεμα. 6. Καθαρή εξάτμιση: η χύτρα ταχύτητας που χρησιμοποιείται για περισσότερα από 8 χρόνια θα εξαλειφθεί και θα ενημερωθεί εγκαίρως. Ο δακτύλιος στεγανοποίησης πρέπει να καθαρίζεται συχνά και εάν υπάρχει οποιαδήποτε ανωμαλία, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. 7. Μπορεί η βαλβίδα περιορισμού πίεσης της χύτρας ταχύτητας να συνεχίσει να μαγειρεύεται σε δυνατή φωτιά μετά την εξάντληση; Δεν συνιστάται να συνεχίσετε το μαγείρεμα σε δυνατή φωτιά. Η βαλβίδα περιορισμού πίεσης της χύτρας ταχύτητας πρέπει να απενεργοποιήσει τη μικρή πηγή φωτιάς μετά τη σταθεροποίηση της εξάτμισης, γιατί συνεχίστε e υψηλή θερμότητα, η κατσαρόλα θα βράσει βίαια, εύκολο να φράξει το σωλήνα εξάτμισης, αλλά και σπατάλη ενέργειας, μετά την εξαγωγή της βαλβίδας περιορισμού πίεσης, μεταβείτε σε χαμηλή φωτιά, χρησιμοποιήστε χαμηλή φωτιά για να διατηρήσετε τη βαλβίδα περιορισμού πίεσης διαλείπουσα εξάτμιση, Το ίδιο μπορεί να κρατήσει την πίεση στην κατσαρόλα δεν πέφτει, δεν θα παρατείνει το χρόνο μαγειρέματος λόγω χαμηλής θερμότητας. 8. Γιατί δεν μπορεί να μαγειρευτεί στεγνά μια χύτρα ταχύτητας; Η χύτρα ταχύτητας είναι διαφορετική από άλλα οικιακά μαγειρικά σκεύη, πρέπει να αντέχει σε υψηλότερη πίεση λειτουργίας και μέσω του καπακιού και του σώματος της κατσαρόλας της αντοχής πίεσης για να αντέξει αυτές τις πιέσεις, ορισμένοι καταναλωτές δεν καταλαβαίνουν αυτές τις καταστάσεις, η χύτρα ταχύτητας για flapjacks, ποπ κορν ή τυχαία βρασμένη υγρασία ξηρού δοχείου που προκαλείται από ξηρή καύση, η χρήση μαλακού αλουμινίου, Η αντοχή πίεσης της κατσαρόλας δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις καθορισμένες απαιτήσεις, η απόδοση ασφάλειας μειώθηκε, οπότε η χύτρα ταχύτητας δεν επιτρέπεται να στεγνώσει καύση, τυχαία σοβαρή ξηρή καύση αφού η χύτρα ταχύτητας δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί ως χύτρα ταχύτητας. 9. Ποια είναι η λειτουργία του καλύμματος κατά του μπλοκαρίσματος; Ο σωλήνας εξάτμισης είναι η συσκευή εξάτμισης που λειτουργεί κανονικά στη χύτρα ταχύτητας, ο σωλήνας εξάτμισης έχει λεπτό άνοιγμα, υπάρχει πίεση στο δοχείο και είναι εύκολο να μπλοκαριστεί όταν εξαντληθεί. Το κάλυμμα κατά του μπλοκαρίσματος είναι εγκατεστημένο στο κάτω μέρος του σωλήνα εξάτμισης για να παίξει το ρόλο του φιλτραρίσματος και της προσωρινής αποθήκευσης και το κάλυμμα κατά του μπλοκαρίσματος μειώνει σημαντικά την πιθανότητα απόφραξης του σωλήνα εξάτμισης.