Πιο ανταποκρινόμενο, λιγότερο ακριβό, ευκολότερο στην εγκατάσταση. Το υλικό των καπακιών είναι το ίδιο με αυτό της πολλαπλής εισαγωγής, επιπλέον ενισχυμένο με ίνες γυαλιού. Σκληρότητα και ανθεκτικότητα συγκρίσιμη με αυτή του αλουμινίου. Έλλειψη διαφορών στη θερμική διαστολή μεταξύ της πολλαπλής και των καλυμμάτων. O-Ring, σε λάδια κινητήρα και υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία. Πολλαπλές φλάντζες σε λάδια κινητήρα και υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία. Εφαρμογή: Μεγαλύτερα πτερύγια στροβιλισμού (33 mm), σχεδιασμένα για οχήματα που κατασκευάζονται από το 2005. Για M57 / M57D25 (od 2000) 122 kW (164 ), 350 Nm: Για E39 525d (2000-2003) μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο . Για M57N / M57TU / M57TUD25 (od 2004) 177 (130 kW, 175 ), 400 Nm: Για E60 / E61 525d. Για M57 / M57D30 (od 1998) 184 (135 kW, 181 ), 390 Nm: Για E39 530d μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο . Για E46 330d / 330xd μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο . Για M57 / M57D30 (od 1998) 184 (135 kW; 181 ), 410 Nm: Για E38 730d μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο . Για E53 X5 3.0d. Για M57 / M57D30 (od 1998) 193 (142 kW, 190 ), 410 Nm: Για E38 730d. Για το E39 530d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 204 (150 kW, 201 ), 410 Nm: Για E46 330d / 330Cd / 330xd. Για E83 X3 3.0d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 218 (160 kW, 215 ), 500 Nm: Για E53 X5 3.0d. Για E60 / E61 530d / 530xd. Για το E65 730d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 272 (200 kW, 268 ), 560 Nm: Για E60 / E61 535d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (od 2002) 231 (170 kW, 228 ), 500 Nm: Για E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d. Χρώμα: Ασημί+Κόκκινο Υλικό: Μέταλλο Περιεχόμενα συσκευασίας: 6 * Πτερύγιο στροβιλισμού 13 * Φλάντζα Μόνο το παραπάνω περιεχόμενο συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται. Σημείωση: Το φως και οι διαφορετικές οθόνες μπορεί να κάνουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3cm.