Πιο ευαίσθητα, λιγότερο ακριβά, πιο εύκολα στην εγκατάσταση. Το υλικό των καπακιών είναι το ίδιο με της πολλαπλής εισαγωγής, επιπλέον ενισχυμένο με υαλονήματα. Σκληρότητα και ανθεκτικότητα συγκρίσιμες με αυτές του αλουμινίου. Έλλειψη διαφορών στη θερμική διαστολή μεταξύ της πολλαπλής και των καπακιών. Ο-δακτύλιος, σε λάδια κινητήρα και υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία. Φλάντζες πολλαπλής για λάδια κινητήρα και υψηλή και χαμηλή θερμοκρασία. Εφαρμογή: Μεγαλύτερα πτερύγια στροβιλισμού (33 mm), σχεδιασμένα για οχήματα που κατασκευάζονται από το 2005. Για M57 / M57D25 (από το 2000) 122 kW (164 ), 350 Nm: Για E39 525d (2000-2003) μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για M57N / M57TU / M57TUD25 (από το 2004) 177 (130 kW; 175 ), 400 Nm: Για E60 / E61 525d. Για M57 / M57D30 (από το 1998) 184 (135 kW; 181 ), 390 Nm: Για E39 530d μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για E46 330d / 330xd μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για M57 / M57D30 (από το 1998) 184 (135 kW; 181 ), 410 Nm: Για E38 730d μόνο για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Για E53 X5 3.0d. Για M57 / M57D30 (από το 1998) 193 (142 kW; 190 ), 410 Nm: Για E38 730d. Για E39 530d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (από το 2002) 204 (150 kW; 201 ), 410 Nm: Για E46 330d / 330Cd / 330xd. Για E83 X3 3.0d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (από το 2002) 218 ​​(160 kW; 215 ), 500 Nm: Για E53 X5 3.0d. Για E60 / E61 530d / 530xd. Για E65 730d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (από το 2002) 272 (200 kW; 268 ), 560 Nm: Για E60 / E61 535d. Για M57N / M57TU / M57TUD30 (από το 2002) 231 (170 kW; 228 ), 500 Nm: Για E90 / E90LCI / E91 / E91LCI / E92 / E93 335d. Χρώμα: Ασημί+Κόκκινο Υλικό: Μέταλλο Περιεχόμενα Συσκευασίας: 6 * Στροβιλιζόμενο Πώμα 13 * Φλάντζα Μόνο το παραπάνω περιεχόμενο της συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται. Σημείωση: Το φως και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να προκαλέσουν μια μικρή διαφορά στο χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3cm.