Adblueobd2 για τον ανιχνευτή φορτηγών ανδρών Euro 6 εξομοιωτής Adblue Euro6 για φορτηγά με αισθητήρα NOX Με Adblue /9 σε 1, εξομοιωτή Adblueobd2 για εξομοιωτές MAN Euro6 EURO6 AdBlue Σύστημα απενεργοποίησης: Σύστημα AdxBlue (πλήρως) Αισθητήρας AdxBlue NOX, σύστημα DPF, αισθητήρες θερμοκρασίας DPF, αναγέννηση DPF Μετά την εγκατάσταση του εξομοιωτή Euro6, μπορείτε να αφαιρέσετε: Αισθητήρες DPF - ΝΑΙ, αισθητήρας NOx - ΝΑΙ (μόνο στον πρώτο αισθητήρα NOx), Adblue temp. sensor (s) - ΝΑΙ, αντλία Adblue - ΝΑΙ, αισθητήρας στάθμης Adblue - ΝΑΙ, Adblue ECU - ΝΑΙ Παρακαλώ σημειώστε: Είναι δυνατή η απενεργοποίηση του συστήματος AdxBlue εγκαθιστώντας έναν εξομοιωτή AdxBlue (προγραμματιζόμενη συσκευή) στο όχημα. Μπορείτε να το ενεργοποιήσετε / απενεργοποιήσετε ανά πάσα στιγμή. EURO6 AdBlue Εξομοιωτές που χρησιμοποιούν οδηγό: Emulator Man Euro 6 δεν χρειάζεται να μάθετε. Εγκαθιστάτε εξομοιωτή κάτω από το μεταλλικό κάλυμμα του AdBlue Pump στη δεξιά πλευρά πίσω από την καμπίνα και αποσυνδέετε το βύσμα από το AdBlue Pump και συνδέετε τον εξομοιωτή. , πρέπει να αφαιρέσετε τις ατέλειες: F894 (Multisensor In AdBlue δεξαμενή) F738 (+30 Σήμα της αντλίας AdBlue) F1084 (αισθητήρας NOx Upstream) Ασφάλεια F737 είναι τώρα ασφάλεια του εξομοιωτή. Fuse F1109 είναι η ασφάλεια του αισθητήρα NOx Downstream και A1191 mufler αισθητήρα θερμοκρασίας. Αυτός ο αισθητήρας πρέπει να λειτουργεί σωστά για αναγέννηση DPF. Τέλος, πρέπει να αφαιρέσετε την ισχύ από τον αισθητήρα λήψης NOx. Υπάρχουν δύο τρόποι, ο ένας είναι να κόψετε τον πείρο 1 στο βύσμα αισθητήρα NOx, ο άλλος τρόπος (καλύτερα) είναι να αφαιρέσετε τον πείρο 10 στο βύσμα X3212. Αυτό το βύσμα είναι ορατό στο πίσω μέρος του κινητήρα στη δεξιά πλευρά. This είναι βύσμα TE (16 ακίδων) με κίτρινο κλειδί. Χρώμα: Όπως φαίνεται Υλικό: πλαστικό Περιεχόμενα συσκευασίας: 1 x εξομοιωτής για MAN Euro 6 Μόνο το παραπάνω περιεχόμενο συσκευασίας, άλλα προϊόντα δεν περιλαμβάνονται. Σημείωση: Η αντανάκλαση του φωτός και οι διαφορετικές οθόνες ενδέχεται να προκαλέσουν το χρώμα του αντικειμένου στην εικόνα λίγο διαφορετικό από το πραγματικό. Το επιτρεπόμενο σφάλμα μέτρησης είναι +/- 1-3cm.