Τύπος στοιχείου: Dash Racing DisplayMaterial: PlasticΜέγεθος: Περίπου 186 x 102 x 22mm / 7.32 x 4.02 x 0.87in (Μήκος x Πλάτος x Πάχος)Οθόνη ζώνης ταχύτητας: 9000RPM ΜέγιστηΤύπος οθόνης: DigitalΓλώσσα: Κινέζικα / ΑγγλικάΖώνη ταχύτητας: 9000 MAXΠροσωπικά μοντέλα: Όλα τα οχήματα 12VΠαράμετροι: Μονάδα ελέγχου Κατανάλωση ρεύματος: < 200MA (Όταν IGN ON) < 1MA (Όταν IGN OFF) < 5MAΟρέση θερμοκρασίας λειτουργίας: -20-+60 (υγρασία κάτω από 80%)Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης: -30-+80 (υγρασία κάτω από 80%)Αντίστοιχος παλμός ταχύτητας: 2, 4, 6, 8 PulsePulse Free: 1,274-16,562 παλμοί/km (ίδιο με τον παλμό 2-26)Αντίστοιχος αριθμός κυλίνδρων: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8 (κύκλος)Παράμετρος Εύρος επίδειξης: Ταχύτητα (SP): 0-255KM / HEngine ταχύτητα: 0-9000RPMΠροπίεση (OIL P.): 0-150PSI ή 0-10BARTurbocharger (BOOST P.): -15-45PSI ή -1-3BARΑντιαναλογία καυσίμου (AFR): 20-10:1Θερμοκρασία λαδιού (OIL T.): 0-150 ή 0-300Θερμοκρασία νερού (WATER T.): 0-150 ή 0-300Θερμοκρασία καυσαερίων (EXT T.): 0-1300 ή 0-2400Ρολόι: 24H ρολόιΣυχνές ερωτήσεις:Τι είδους οθόνη προβολής χρησιμοποιεί αυτό; Μπορεί να αλλάξει το χρώμα οπίσθιου φωτισμού της οθόνης; Απάντηση: Το DO908 χρησιμοποιεί οθόνη LCD χαμηλής ισχύος. Ο οπίσθιος φωτισμός είναι πράσινος και δεν μπορεί να αντικατασταθεί. Μπορεί να αλλάξει η μονάδα ταχύτητας; KPH, MPH; Απάντηση: Ναι. Ο πίνακας τροποποίησης αγωνιστικών αυτοκινήτων πολλαπλών λειτουργιών DO908 μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ KPH (μονάδες ανά χιλιόμετρο ανά ώρα) και MPH (μονάδες ανά μίλι ανά ώρα).1. Μπορεί να αλλάξει η μονάδα πίεσης; Απάντηση: Ο πίνακας τροποποίησης αγωνιστικών αυτοκινήτων πολλαπλών λειτουργιών DO908 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εναλλαγή μεταξύ μονάδων BAR/PSI.2. Μπορεί να αλλάξει η μονάδα θερμοκρασίας; Κελσίου, Φαρενάιτ; Απάντηση: Ναι. Ο πίνακας τροποποίησης αγωνιστικών αυτοκινήτων πολλαπλών λειτουργιών DO908 μπορεί να αλλάξει μεταξύ μονάδων Φαρενάιτ () και Κελσίου ().3. Μπορεί το DO908 να χρησιμοποιηθεί σε μοτοσικλέτες; Απάντηση: Το DO908 είναι κατάλληλο για όλα τα οχήματα 12v και έχει αδιάβροχη λειτουργία, η οποία μπορεί να εγκατασταθεί και να χρησιμοποιηθεί σε μοτοσικλέτες.4. Είναι αυτό το μοντέλο εξοπλισμένο με όλους τους αισθητήρες; Ποιο είναι το μέγεθος του νήματος του αισθητήρα; Μπορεί να συνδεθεί ο αισθητήρας του αρχικού αυτοκινήτου; Απάντηση: Είμαστε εξοπλισμένοι με αισθητήρα θερμοκρασίας λαδιού, αισθητήρα θερμοκρασίας νερού, αισθητήρα πίεσης λαδιού, αισθητήρα στροβιλοσυμπιεστή και αισθητήρα εξάτμισης με ομοιόμορφο μέγεθος σπειρώματος ZG1/8. Επομένως, ο αρχικός αισθητήρας αυτοκινήτου δεν μπορεί να συνδεθεί και ο αρχικός αισθητήρας αυτοκινήτου πρέπει να αντικατασταθεί με τον αισθητήρα μας. Διαφορετικά, το νήμα δεν ταιριάζει και δεν μπορεί να εγκατασταθεί.5. Τι πρέπει να κάνω εάν το όχημά μου δεν έχει ECU; Απάντηση: Συνήθως το σήμα πρέπει να συνδεθεί με τον αισθητήρα και η ταχύτητα και η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να συνδεθούν με την ECU. Εάν το όχημα δεν διαθέτει ECU, η ταχύτητα μπορεί να συνδεθεί με το αρνητικό ηλεκτρόδιο του πηνίου ανάφλεξης. Αυτή τη στιγμή, πρέπει να εγκατασταθεί ένας προσαρμογέας ταχύτητας (πωλείται ξεχωριστά), διαφορετικά είναι εύκολο να παρεμποδιστεί η ταχύτητα. Ορισμένοι πελάτες θέλουν να συνδέσουν το σήμα ταχύτητας στον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα, δεν συνιστούμε την εγκατάσταση. Επειδή το σήμα παλμού του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα είναι πολύ υψηλότερο από την έξοδο ECU, το σήμα ταχύτητας θα είναι ανακριβές. Η ταχύτητα του οχήματος συνδέεται με έναν αισθητήρα ταχύτητας οχήματος Hall και, στη συνέχεια, η ταχύτητα του οχήματος βαθμονομείται σύμφωνα με τις οδηγίες. Ο αισθητήρας ταχύτητας του οχήματος μπορεί να εγκατασταθεί στους εμπρός ή πίσω τροχούς. Άλλα σήματα εξακολουθούν να είναι συνδεδεμένα στον αισθητήρα και δεν επηρεάζονται.6. Πώς να λάβετε το σήμα αναλογίας αέρα-καυσίμου; Δεν υπάρχει αισθητήρας αναλογίας αέρα-καυσίμου μέσα. Απάντηση: Το σήμα αναλογίας αέρα-καυσίμου συνδέεται απευθείας με τον αισθητήρα οξυγόνου στενής περιοχής (0-1v) του αρχικού αυτοκινήτου, επομένως δεν διαθέτουμε άλλον αισθητήρα αναλογίας αέρα-καυσίμου.7. Γιατί η ταχύτητα του οχήματος συνεχίζει να δείχνει 255 μόνο μετά την εγκατάσταση του DO908; Απάντηση: Η ταχύτητα του οχήματος συνεχίζει να δείχνει 255, η οποία πιθανότατα προκαλείται από βαθμονόμηση χαμηλής ταχύτητας. Βαθμονομήστε εκ νέου την ταχύτητα του οχήματος σύμφωνα με τις οδηγίες. Η βαθμονόμηση ταχύτητας του οχήματος απαιτεί το όχημα να οδηγεί στα 40KM/H και, στη συνέχεια, πατήστε το πλήκτρο επιβεβαίωσης. Εάν η ταχύτητα του οχήματος είναι πολύ χαμηλή, η βαθμονόμηση θα αποτύχει και η ταχύτητα του οχήματος θα εμφανίσει 255,8. Υπάρχουν πολλές εφεδρικές υποδοχές στον μετατροπέα αισθητήρα. Μπορώ να τα χρησιμοποιήσω για να συνδέσω άλλα δεδομένα; Απάντηση: Όχι. Η εφεδρική υποδοχή στον μετατροπέα αισθητήρα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για άλλους σκοπούς. Αυτό συμβαίνει επειδή τα καλούπια μετατροπέα των μοντέλων 904/907/908/909 είναι τα ίδια. Οι ελεύθερες υποδοχές προορίζονται για τους συνδυαστικούς πίνακες άλλων μοντέλων.9. Γιατί δεν μπορώ να διαβάσω την ταχύτητα μετά την εγκατάσταση του πολυλειτουργικού μετρητή μετατροπής DO908; Απάντηση: Συνήθως το σήμα ταχύτητας μπορεί να συνδεθεί με την ECU. Εάν το όχημα δεν διαθέτει ECU, μπορεί να συνδεθεί στο πηνίο ανάφλεξης (πρέπει να εγκαταστήσετε έναν προσαρμογέα ταχύτητας αυτήν τη στιγμή). Εάν δεν μπορείτε να διαβάσετε κανονικά την ταχύτητα μετά την εγκατάσταση του DO908, είναι επειδή το σήμα ταχύτητας που παίρνετε δεν είναι ακριβές. Εφόσον βρεθεί το σωστό σήμα ταχύτητας και εξαλειφθεί η βλάβη της οθόνης οργάνων, οι στροφές μπορούν να διαβαστούν κανονικά. Επιπλέον, υπάρχει ένας μικρός αριθμός οχημάτων των οποίων η έξοδος ταχύτητας ECU είναι αρνητικός παλμός, ο οποίος απαιτεί μια πρόσθετη αντίσταση για να μετατραπεί σε θετικό παλμό για να επανέλθει