Τα κωνικά ρουλεμάν μονής σειράς έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν συνδυασμένα φορτία, δηλαδή ταυτόχρονα ενεργά ακτινικά και αξονικά φορτία. Οι γραμμές προβολής των διαδρόμων συναντώνται σε ένα κοινό σημείο στον άξονα του ρουλεμάν για να παρέχουν πραγματική δράση κύλισης και επομένως χαμηλές ροπές τριβής κατά τη λειτουργία. Η αξονική φέρουσα ικανότητα φορτίου των κωνικών ρουλεμάν κυλίνδρων αυξάνεται με την αύξηση της γωνίας επαφής. Χαρακτηριστικά Χαμηλή τριβή Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός του άκρου του κυλίνδρου και το φινίρισμα της επιφάνειας στη φλάντζα προάγουν το σχηματισμό λιπαντικού φιλμ, με αποτέλεσμα χαμηλότερη τριβή. Αυτό μειώνει επίσης τη θερμότητα τριβής και τη φθορά της φλάντζας. Επιπλέον, τα ρουλεμάν μπορούν να διατηρήσουν καλύτερα την προφόρτιση και να λειτουργούν σε μειωμένα επίπεδα θορύβου. Βελτιωμένη λειτουργική αξιοπιστία Το βελτιστοποιημένο φινίρισμα επιφάνειας στις επιφάνειες επαφής των κυλίνδρων και των διαδρόμων υποστηρίζει το σχηματισμό ενός υδροδυναμικού λιπαντικού φιλμ. Άκαμπτη εφαρμογή ρουλεμάν Ένα κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων μονής σειράς ρυθμίζεται συνήθως έναντι ενός δεύτερου κωνικού ρουλεμάν κυλίνδρων. Με την εφαρμογή προφόρτισης, μπορεί να επιτευχθεί μια άκαμπτη εφαρμογή ρουλεμάν. Διαχωρίσιμο και εναλλάξιμο Ο εσωτερικός δακτύλιος με συγκρότημα κυλίνδρου και κλωβού (κώνος) μπορεί να τοποθετηθεί ξεχωριστά από τον εξωτερικό δακτύλιο (κύπελλο). Επιπλέον, τα διαχωρίσιμα συστατικά είναι εναλλάξιμα. Αυτό διευκολύνει την τοποθέτηση, την αποσυναρμολόγηση και επίσης τις ρουτίνες επιθεώρησης συντήρησης. Προδιαγραφές d - Διάμετρος: 82.550 mm D - Εξωτερική διάμετρος κυπέλλου: 146.050 mm B - Πλάτος κώνου: 41.275 mm C - Πλάτος κυπέλλου: 31.750 mm T - Πλάτος ρουλεμάν: 41.275 mm