1Η δομή του ελικοειδούς γραναζιού εκκίνησης μειώνει τον θόρυβο φορτίου, την υψηλή στρέψη και τη σταθερή απόδοση. Μικρό μέγεθος των δοντιών του κινητήρα και υψηλή ακρίβεια. 2Μετά το τρίψιμο, το γρανάζι υποβάλλεται σε θερμική επεξεργασία, με καλή αντοχή στη φθορά, μεγάλη διάρκεια ζωής και υψηλή απόδοση. 3Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από όλα τα μεταλλικά υλικά, τα οποία δεν είναι σκουριασμένα, δεν διαβρώνονται εύκολα, τοποθετούνται εύκολα και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. 4Έλεγχος ακρίβειας χωρίς ψήκτρες, με συντονισμό προς τα εμπρός και προς τα πίσω, ανάδραση σήματος FG, ρύθμιση ταχύτητας πλάτους παλμού PMW (η μέγιστη διάρκεια ζωής είναι 10000H). 5Κατάλληλο για ρομπότ, μηχανολογικό εξοπλισμό, έξυπνες μηχανές, ηλεκτρικό παράθυρο, ηλεκτρικές πόρτες, αυτόματο περιστρεφόμενο εξοπλισμό, κλίσεις ταψιού κ.λπ. Τύπος αντικειμένου: Κινητήρας Υλικό: Χαλκός, κράμα Μήκος άξονα: Περίπου 15,5 mm/0,6 ίντσες Διάμετρος άξονα: Περίπου 6 mm/0,2 ίντσες Διάμετρος άξονα Διάμετρος κινητήρα: Περίπου 37 mm/1,5 ίντσες Χρήσεις: Κατάλληλο για ρομπότ, μηχανικός εξοπλισμός, έξυπνες μηχανές, ηλεκτρικό παράθυρο, ηλεκτρικές πόρτες, αυτόματος περιστρεφόμενος εξοπλισμός, κλίσεις ταψιού κ.λπ. 1 xMotor1. Βεβαιωθείτε ότι η τάση του κινητήρα είναι σωστή πριν από τη χρήση. Εάν πρόκειται για κινητήρα συνεχούς ρεύματος, επιβεβαιώστε εάν το ρεύμα τροφοδοσίας είναι επαρκές.2. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με υπερφόρτωση. Ο λόγος της υπερφόρτωσης χωρίζεται κυρίως σε δύο μέρη: Δύναμη στρέψης και άξονα. Η στρέψη του φορτίου δεν μπορεί να υπερβαίνει την ονομαστική στρέψη του κινητήρα. Η δύναμη του άξονα δεν μπορεί να υπερβαίνει την αξονική και ακτινική επιτρεπόμενη δύναμη του άξονα. Μετά τη φόρτωση του φορτίου, το μετρούμενο ρεύμα του κινητήρα δεν μπορεί να υπερβαίνει το ονομαστικό ρεύμα. Γενικά, ο κινητήρας πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ασφάλεια για να αποφευχθεί η υπερφόρτωση του κινητήρα.3. Μην αποθηκεύετε ή λειτουργείτε σε υψηλή θερμοκρασία ή υγρό περιβάλλον και μην το τοποθετείτε σε διαβρωτικό αέριο, το οποίο θα μειώσει την επίδραση του κινητήρα.